Návrh nového cestovného poriadku

Nevyhnutnou podmienkou úpravy cestovných poriadkov bolo nadviazanie autobusov v stanovených prestupných miestach, uzloch na existujúcu železničnú dopravu, resp. do doby navýšenia kapacity železničnej dopravy na nevyhnutnú úroveň, na doplňujúce nosné linky autobusovej dopravy. Cieľom nových cestovných poriadkov je postupne učiť cestujúcich prestupovať a ušetrené výkony použiť na zahustenie spojov na potrebný interval v zmysle štandardov, alebo na naplnenie štandardov v podobe prvého ranného či posledného večerného spoja, z tej ktorej obce či časti kraja. Pri návrhu sa bezpodmienečne prihliadalo na obsaditeľnosť spojov a kapacitné možnosti vozidiel verejnej osobnej dopravy. Súčasná komplikovanosť spojenia odrádzajúca potenciálnych cestujúcich, je daná predovšetkým nedostatočnou dostupnosťou a nadväznosťou spojení iných dopravných módov (vlak – autobus – MHD). V celom Žilinskom kraji bude preto postupne dochádzať k harmonizácii prestupných miest medzi autobusmi navzájom ako aj vlakmi. Veríme, že pozitívnu zmenu tohto faktora prinesie práve zavedenie integrovaného cestovného poriadku a zlepšenie časových a miestnych nadväzností v prestupných bodoch so zavedením a rozvojom integrovaného dopravného systému v ŽSK.